大型环件是航空发动机的关键锻件。用轧制技术成形的大型环件具有结构致密、强度高、韧性好等优点，是铸造或其他制造技术所不能替代的。环类锻件的性能和质量在很大程度上决定着航空关键零部件的使用性能和使用行为。大型环件的结构和性能往往直接关系到飞机的使用寿命和可靠性。环锻是否整体、质量高、精度高，对飞机的经济承受能力、航空发动机的影响也是非常显著的。因此，与零件型线相似的异型环的生产质量和制造工艺对降低发动机研制成本、提高发动机研制和生产能力有着非常重要的影响。

大型环件的生产工艺包括炼钢、铸锭、锻造、热处理、粗加工等环节。不仅工序多、周期长，而且每一个环节的执行都会对大型环件的性能和质量产生重大影响。因此，对于从事大型热处理工作的人来说，一定要多方面而具体地了解各个大型锻造工艺的实施和热处理工艺所造成的影响，有时甚至要根据实施的前期工艺来修改(或安排)后续的热处理工艺。在热处理工艺的制定中，别人(包括前人和外国人)和自己通过多年的生产实践所获得的经验和积累的数据是非常重要和宝贵的，应充分利用和借鉴。但仅此还不够。还要努力吸收现代科技成果中一切对我们有用、有效的东西，在成分设计、工艺设计、电子计算机模拟等方面充分利用大型银锭。为了在工艺开始前解决工艺执行过程中可能出现的问题，以获得性能、质量和使用寿命良好的大型环件，并很大限度地发挥金属材料的潜力。